混合動力汽車 汽車服務(wù) 汽車流通 經(jīng)濟型轎車 汽車配件 汽車零件 汽車電子 客車行業(yè) 輪胎翻新 汽車改裝 汽車租賃

　　魏建軍，河北保定人，1964年出生，中共黨員，大專文化，省十屆人大代表。現(xiàn)任。他將一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠發(fā)展成現(xiàn)代化國家級大型企業(yè)，成為國內(nèi)首家在香港上市的民營汽車企業(yè)。他帶領(lǐng)的長城汽車在國內(nèi)創(chuàng)出了“長城皮卡連續(xù)8年在全國保持了市場占有率、銷量第一”、“ 長城SUV連續(xù)三年保持了全國銷量冠軍”等四項第一。

　　長城汽車是長城汽車股份有限公司的簡稱，長城汽車的前身是長城工業(yè)公司，是一家集體所有制企業(yè)，成立于1984年，公司總部位于保定市，主要從事改裝汽車業(yè)務(wù)。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業(yè)、國內(nèi)規(guī)模最大的皮卡SUV專業(yè)廠、跨國公司。公司下屬控股子公司20余家，員工18000多人，目前擁有6個整車生產(chǎn)基地(皮卡、SUV、CUV，轎車MPV)，2007年產(chǎn)能達到40萬輛。具備發(fā)動機、前后橋等核心零部件自主配套能力。

　　中投顧問交通行業(yè)研究員蔡建明指出，在汽車業(yè)，長城汽車還有兩個明顯特點：一是一直保持沒有貸款和負債的穩(wěn)健經(jīng)營，和一些借力高歌猛進的企業(yè)相比，幾乎是保守;另外堅守“專一”哲學，把皮卡和SUV做到行業(yè)第一。但在進入到轎車這個更廣闊的市場之后，長城汽車的“專一”哲學能否實現(xiàn)下去，成為難題。

　　因為我們定位在制造，制造業(yè)日本企業(yè)做得好，我們就應(yīng)該向它們學習。魏建軍清醒地看到了長城與別人的差距，也堅定地為長城定下了追趕的方向。2004年起，魏建軍帶領(lǐng)長城上下開始學習日本精益生產(chǎn)模式。為了讓精益觀念深入人心，能夠用得到的方式魏建軍都用上了。