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北汽集團:高舉自主品牌大旗
北汽集團:高舉自主品牌大旗
 
北汽集團有著悠久的歷史,其前身可追溯到1958年成立的“北京汽車制造廠”。先后自主研制、生產(chǎn)了北京牌BJ210、BJ212等系列越野車,北京牌勇士系列軍用越野車,北京牌BJ130、BJ122系列輕型載貨汽車,以及歐曼重卡、歐V大客車等著名品牌產(chǎn)品,合資生產(chǎn)了“北京Jeep”切諾基、現(xiàn)代品牌、奔馳品牌產(chǎn)品。在北汽集團“二次創(chuàng)業(yè)”戰(zhàn)略的引領下,隨著消化吸收薩博技術的全面推進和北汽股份公司的正式運營,北汽集團自主品牌建設呈現(xiàn)出了高起點、高標準和高效率的發(fā)展態(tài)勢,自主創(chuàng)新能力得到了顯著提升。
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  • 第一部分 中投顧問點評
  •   兩年前,北汽集團用2億美元的代價收購了薩博部分知識產(chǎn)權,試圖通過技術輸血的方式為北汽高端自主品牌轎車戰(zhàn)略鋪路。表面看來,北汽并沒有如期推出基于薩博技術的自主品牌高端車型,反而由于薩博的破產(chǎn)遭遇意外的打擊。中投顧問新能源行業(yè)研究員沈宏文表示,從品牌競爭力的角度分析,由于北汽即將推出的高端車型基于薩博技術,薩博的破產(chǎn)對其的確并非利好的消息,但是薩博技術的先進性是已經(jīng)得到公認的,因此薩博破產(chǎn)對北汽的負面影響幾乎可以忽略不計。
  • 第二部分 北汽集團
  •   北京汽車集團有限公司(簡稱“北汽集團”),是中國五大汽車集團之一,主要從事整車制造、零部件制造、汽車服務貿易、研發(fā)、教育和投融資等業(yè)務,是北京汽車工業(yè)的發(fā)展規(guī)劃中心、資本運營中心、產(chǎn)品開發(fā)中心和人才中心。2009年,北汽集團產(chǎn)銷汽車124萬輛,實現(xiàn)銷售收入1166億元,跨入“百萬千億”級的汽車集團之列,成為首都經(jīng)濟高端產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代制造業(yè)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。“十二五”期間,北汽集團將以提高企業(yè)核心競爭能力為目標,堅持國際合作和自主發(fā)展相結合,調整優(yōu)化產(chǎn)品結構和產(chǎn)業(yè)結構,提升全價值鏈的綜合競爭力,按照“自主創(chuàng)新,規(guī)模發(fā)展,建設實力北汽、規(guī)模北汽、世界北汽,和諧北汽”的發(fā)展戰(zhàn)略,把北汽建成國內一流、具有國際競爭力的大型汽車企業(yè)集團。
  •   ·集團簡介
  • ·發(fā)展史
  •   ·集團化戰(zhàn)略
  • ·自主品牌
  •   ·戰(zhàn)略合作
  • ·奔馳營銷之爭
  •   ·上市步伐
  • ·十二五規(guī)劃
  • 第三部分 徐和誼
  •   徐和誼,男,1957年11月生于北京,回族,華中科技大學管理工程博士,現(xiàn)任北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長,兼北京汽車投資有限公司董事長、總經(jīng)理,北京現(xiàn)代汽車有限公司黨委書記、董事長,北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司董事長,中國汽車人才研究會副理事長,全球汽車精英組織顧問。榮獲2010CCTV中國經(jīng)濟年度人物獎。
  •   ·個人介紹
  • ·拼命三郎
  •   ·強勢作風
  • ·張馳之道
  •   ·汽車言論
  • ·人才規(guī)劃
  • 第四部分 行業(yè)領軍人物電子書推薦
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