新能源汽車(chē)系列之一:千億研發(fā)資金 洗牌全行業(yè)
新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料,但采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括有:混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)、純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)、燃料電池汽車(chē)(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)以及燃?xì)馄?chē)、醇醚汽車(chē)等等。本期電子書(shū)為新能源汽車(chē)電子書(shū)系列之開(kāi)篇,主要闡述了我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的歷程、現(xiàn)狀以及政策規(guī)劃,由于新能源汽車(chē)屬于新興產(chǎn)業(yè),未來(lái)發(fā)展的前景十分被看好,但具體發(fā)展方向、政策補(bǔ)貼等具體問(wèn)題還存在許多商榷之處,故本期電子書(shū)也以大篇幅的文字集中了當(dāng)前各行各界人士對(duì)該行業(yè)的評(píng)說(shuō)看法,最后附上《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》征求意見(jiàn)稿,以備參閱。
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- 《新能源汽車(chē)系列之一:千億研發(fā)資金 洗牌全行業(yè)》第一部分 中投顧問(wèn)點(diǎn)評(píng)
- 中投顧問(wèn)點(diǎn)評(píng):新能源汽車(chē)受系統(tǒng)政策支持 產(chǎn)業(yè)革新助推全行業(yè)洗牌。在汽車(chē)業(yè)膨脹與環(huán)境的這對(duì)矛盾前,一味依靠道德力量呼喚人們減少對(duì)汽車(chē)的使用顯然是不現(xiàn)實(shí)的,而倚重行政手段限行限量不僅會(huì)觸及公權(quán)力擴(kuò)張的敏感話題,也不利于經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期發(fā)展,畢竟,汽車(chē)業(yè)是反映一個(gè)國(guó)家科技發(fā)展水平、自主創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)之一。當(dāng)歷史又一次把汽車(chē)業(yè)推到了轉(zhuǎn)折點(diǎn)上,新能源汽車(chē)將成為汽車(chē)業(yè)新的發(fā)展方向已是不爭(zhēng)的事實(shí)。而對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō),汽車(chē)業(yè)的這個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)的意義格外重大,因?yàn)槲覈?guó)不僅可以借此實(shí)現(xiàn)交通能源轉(zhuǎn)型,向節(jié)能環(huán)保型社會(huì)邁出重要的一步;新能源汽車(chē)的發(fā)展也可以成為我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的又一亮點(diǎn)。更為重要的是,由于汽車(chē)業(yè)起步較晚等原因的影響,過(guò)去幾十年中,我國(guó)雖然是汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)、消費(fèi)大國(guó),但卻并非汽車(chē)強(qiáng)國(guó)。各外資合作伙伴歡愉地切走了我國(guó)汽車(chē)業(yè)發(fā)展中的大塊蛋糕,只為國(guó)內(nèi)車(chē)企留下了微薄的利潤(rùn)空間和若干已不再核心的技術(shù)。但新能源汽車(chē)的發(fā)展帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)革新,無(wú)疑是一次全新的洗牌,我國(guó)的汽車(chē)廠商終于可以和從前的領(lǐng)跑者站在了同一起跑線上。
- 《新能源汽車(chē)系列之一:千億研發(fā)資金 洗牌全行業(yè)》第二部分 開(kāi)篇:了解新能源汽車(chē)
- 新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料,但采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括有:混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)、純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)、燃料電池汽車(chē)(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)以及燃?xì)馄?chē)、醇醚汽車(chē)等等;旌蟿(dòng)力是指那些采用傳統(tǒng)燃料的,同時(shí)配以電動(dòng)機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)改善低速動(dòng)力輸出和燃油消耗的車(chē)型。按照燃料種類(lèi)的不同,主要又可以分為汽油混合動(dòng)力和柴油混合動(dòng)力兩種。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,混合動(dòng)力車(chē)輛的主流都是汽油混合動(dòng)力,而國(guó)際市場(chǎng)上柴油混合動(dòng)力車(chē)型發(fā)展也很快。
- ·定義
- ·混合動(dòng)力汽車(chē)
- ·純電動(dòng)汽車(chē)
- ·燃料電池汽車(chē)
- ·氫動(dòng)力汽車(chē)
- ·燃?xì)馄?chē)
- ·生物乙醇汽車(chē)
- 《新能源汽車(chē)系列之一:千億研發(fā)資金 洗牌全行業(yè)》第三部分 我國(guó)新能源汽車(chē)之歷程篇
- 1998年,清華大學(xué)開(kāi)發(fā)了中國(guó)首輛高爾夫用燃料電池電動(dòng)汽車(chē)( 5kW)該車(chē)由清華大學(xué)和北京理工大學(xué)聯(lián)合研制,雖然5kW的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)功率,其象征意義更大于實(shí)用,但是中國(guó)的燃料電池汽車(chē)終于上路了。1999年,北京富源燃料電池公司與清華大學(xué)合作開(kāi)發(fā)出燃料電池乘用車(chē),“九五”期間一汽開(kāi)發(fā)了串聯(lián)式紅旗混合動(dòng)力轎車(chē)性能樣車(chē)。2000年上海神力科技有限公司開(kāi)發(fā)出“氫動(dòng)力一號(hào)”燃料電池游覽車(chē)。
- 《新能源汽車(chē)系列之一:千億研發(fā)資金 洗牌全行業(yè)》第四部分 我國(guó)新能源汽車(chē)之現(xiàn)狀篇
- 2010年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最“給力”的詞匯,非“新能源”莫屬。這一年,新能源汽車(chē)可謂是全面開(kāi)花,上至政府主管部門(mén),下至各地汽車(chē)企業(yè)、地方政府,真是熱遍中國(guó)。這一年,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了有史以來(lái)最大規(guī)模的政策支持。由工信部牽頭制定的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2011—2020年)》已經(jīng)基本完成,未來(lái)國(guó)家將投入大量資金扶持新能源汽車(chē)核心技術(shù)領(lǐng)域。事實(shí)上,此前9月份公布的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》草案,就已經(jīng)讓業(yè)界難捺激情。政府計(jì)劃投入1000億元左右換取新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)規(guī)模世界第一的宏偉藍(lán)圖讓業(yè)界議論紛紛。
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- 《新能源汽車(chē)系列之一:千億研發(fā)資金 洗牌全行業(yè)》第五部分 2010年新能源汽車(chē)業(yè)界之討論篇
- 2010年6月1日,財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合出臺(tái)了《私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“辦法”),業(yè)界期待已久的補(bǔ)貼政策終于出臺(tái)。而該政策也是我國(guó)首個(gè)關(guān)于私人購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的補(bǔ)貼政策,該政策對(duì)補(bǔ)貼車(chē)型范圍及金額的選擇,對(duì)試點(diǎn)城市的選擇等,都將影響到我國(guó)新能源汽車(chē)的推廣工作。此次補(bǔ)貼的方式和之前市場(chǎng)傳聞一樣,是將補(bǔ)貼資金直接發(fā)放給汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè),該做法一方面提高了補(bǔ)貼的效率,減少消費(fèi)者購(gòu)車(chē)手續(xù)并降低資金占用壓力,這有利于提高消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的積極性;另一方面,這樣直接補(bǔ)貼的做法,要求廠商有自覺(jué)性且政府層面能夠做到有效的監(jiān)督,否則將影響到政策的實(shí)際效果。
- ·新能源汽車(chē)補(bǔ)貼,誰(shuí)受益最大?
- ·純電動(dòng)汽車(chē)、混動(dòng)車(chē)為來(lái)需求到底多大?
- ·純電動(dòng)車(chē)是新能源汽車(chē)未來(lái)方向?
- ·中國(guó)能否在純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)中作“世界第一”?
- ·燃料電池的未來(lái)很遙遠(yuǎn)?
- 《新能源汽車(chē)系列之一:千億研發(fā)資金 洗牌全行業(yè)》第六部分 附:《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》征求意見(jiàn)稿全文
- 《新能源汽車(chē)系列之一:千億研發(fā)資金 洗牌全行業(yè)》第七部分 機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍人物電子書(shū)推薦
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