關(guān)鍵詞:電動汽車 充換電站 預(yù)測分析
中投顧問:未來5年中國電動汽車充換電站的預(yù)測分析
影響因素分析
一、有利因素
(一)政府補貼向充電補貼傾斜
2016年12月發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》明確指出,各級地方政府應(yīng)結(jié)合本地實際,科學(xué)制定新能源汽車推廣方案,加大對新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的支持力度,加大城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車更新更換力度。能源局副局長也曾在中國電動汽車百人會論壇上表示,今后補貼方向?qū)馁徿囇a貼向充電補貼傾斜,直至2020年新能源汽車補貼完全取消為止。
(二)新能源汽車發(fā)展帶動充換電站的需求
目前我國的新能源汽車保有量達(dá)到100.4萬輛,占全球新能源汽車保有量的50%以上。2017年1-6月新能源汽車銷售19.5萬輛,其中純電動車銷量占比75%。電動汽車是未來中國新能源汽車發(fā)展的主要方向,而電動汽車的推廣必然離不開充電設(shè)施的有效覆蓋。此外,政府發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的決心從未改變。2017年7月4日由國務(wù)院副總理馬凱主持召開的新能源汽車推廣應(yīng)用座談會上,馬凱提出了要抓好“三個統(tǒng)籌”和“四個創(chuàng)新”的要求,并堅定表示要“始終堅持發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略不動搖”,充分表明政府堅決發(fā)展新能源汽車的立場。隨著新能源汽車的發(fā)展,充換電站的需求也會愈發(fā)旺盛。
?。ㄈ┲悄艹潆娂夹g(shù)日趨成熟
智能充電技術(shù)的快速發(fā)展大大提升了電動汽車的充電效率,以ABB為例,其推出的直流快速充電機Terra63Z,輸出功率達(dá)到60kW,續(xù)航里程250公里的電動汽車30分鐘左右即可充滿,可滿足在路途中快速充電的需求??s短充電時間,可以有效提高充電樁的利用率,拓展充電樁運營的服務(wù)和盈利空間。
二、不利因素
?。ㄒ唬┬袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)不完善導(dǎo)致不兼容性問題突出
目前在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不完善,不僅導(dǎo)致各運營商平臺各自為政,合作不暢,所使用的充電卡和APP互不相同,而且已經(jīng)建成的充電樁其接口和通信協(xié)議與新版的充電基礎(chǔ)設(shè)施國家標(biāo)準(zhǔn)也不兼容,這種缺乏通用性、開放性、使用效率低下的問題極大地限制充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。
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充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的前期投入較大,如果只靠充電費用收回成本則需要很長的一個周期。從電網(wǎng)企業(yè)的運營實例來看,充電設(shè)施閑置率較高,而前期建設(shè)成本較大,短期內(nèi)難以依靠單純電費收入收回投資。并且充電基礎(chǔ)設(shè)施市場處于發(fā)展初期,行業(yè)內(nèi)眾多廠商對于如何運營和管理充電基礎(chǔ)設(shè)施也都處在探索階段。
?。ㄈ┐騼r格戰(zhàn)忽視用戶體驗
雖然現(xiàn)在盈利模式模糊,能實現(xiàn)盈利的企業(yè)寥寥無幾,但許多區(qū)域運營服務(wù)商為了跑馬圈地,在市場競爭中仍然大打價格戰(zhàn),只顧產(chǎn)品數(shù)量,犧牲產(chǎn)品質(zhì)量,這種惡性競爭使得充電基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量良莠不齊。此外,盡管國內(nèi)在發(fā)達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò)有足夠數(shù)量的充電基礎(chǔ)設(shè)施,但是用戶體驗太差。價格戰(zhàn)壓低了利潤空間,使得運營商更難獲得足夠的回報率去繼續(xù)投入建設(shè)。
中國新能源汽車銷量預(yù)測
2015年,我國新能源汽車銷量為33.1萬輛,同比增長3.4倍;2016年,新能源汽車銷量達(dá)到50.7萬輛,同比增長53.1%;2017年,新能源汽車銷量為77.7萬輛,同比增長53.3%。
我們預(yù)計,2018年我國新能源汽車銷量將達(dá)到109萬輛,未來五年(2018-2022)年均復(fù)合增長率約為34.34%,2022年將達(dá)到355萬輛。
圖表 中投顧問對2018-2022年中國新能源汽車銷量預(yù)測
數(shù)據(jù)來源:中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心
中國電動汽車充電站數(shù)量預(yù)測
截至2017年8月底,我國電動汽車充電站數(shù)量為17,098個。我們預(yù)計,2018年中國電動汽車充電站數(shù)量將達(dá)到2.22萬個,未來五年(2018-2022)年均復(fù)合增長率約為13.16%,2022年中國電動汽車充電站數(shù)量將達(dá)到3.64萬個。
圖表 中投顧問對2018-2022年中國電動汽車充電站數(shù)量預(yù)測
數(shù)據(jù)來源:中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心