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關(guān)鍵詞:國際汽車?yán)走_(dá) 汽車?yán)走_(dá)

中投顧問:2018-2022年國際汽車?yán)走_(dá)競(jìng)爭(zhēng)主體分析

作者:中投顧問 時(shí)間:2018/5/3

  中投顧問發(fā)布的《2018-2022年中國汽車?yán)走_(dá)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》資料顯示:目前,知名汽車?yán)走_(dá)廠商主要為以下4家(簡(jiǎn)稱ABCD):A:Autoliv(瑞典·奧托立夫)以24G毫米波雷達(dá)產(chǎn)品為主,是戴姆勒集團(tuán)24G毫米波雷達(dá)的主要供應(yīng)商。B:Bosch(德國·博世)全球最大的一級(jí)供應(yīng)商,以77G毫米波雷達(dá)產(chǎn)品為主,已在多款車型上廣泛應(yīng)用。C:Continental(德國·大陸集團(tuán))24G和77G產(chǎn)品均有,是戴姆勒集團(tuán)77G毫米波雷達(dá)的主要供應(yīng)商。D:Delphi(美國·德爾福)以77G產(chǎn)品為主,其成本較高。

  Autoliv公司

  瑞典奧托立夫公司(AUTOLIV)是在瑞典設(shè)立的一家國際跨國公司,成立于1956年,公司主要產(chǎn)品為汽車電子安全系統(tǒng),座椅安全帶系統(tǒng)以及電子控制單元,汽車方向盤系統(tǒng)等。目前,奧托立夫是全世界最大的“汽車乘員保護(hù)系統(tǒng)”生產(chǎn)商,在世界上28個(gè)國家有80多家生產(chǎn)性工廠,同時(shí)有20個(gè)被當(dāng)?shù)卣J(rèn)可的碰撞試驗(yàn)中心,及13個(gè)全球研發(fā)中心。目前有員工4萬多人,年銷售額為62億美元。其股票同時(shí)在美國和瑞典上市,為美國財(cái)富五百強(qiáng)之一。有德國奧托立夫、法國奧托立夫、英國奧托立夫、日本奧托立夫和奧托立夫中國。

  博世集團(tuán)

  博世是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。1886年年僅25歲的羅伯特?博世先生在斯圖加特創(chuàng)辦公司時(shí),就將公司定位為“精密機(jī)械及電氣工程的工廠”。

  總部設(shè)在德國南部斯圖加特市的博世公司員工人數(shù)超過23萬,遍布50多個(gè)國家。博世以其創(chuàng)新尖端的產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案聞名于世。

  2015年,博世集團(tuán)位于世界500強(qiáng)第150名。博世集團(tuán)是全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商,2012年銷售額達(dá)到674億美元,其中在中國銷售額達(dá)到274億人民幣。博世的業(yè)務(wù)范圍涵蓋了汽油系統(tǒng)、柴油系統(tǒng)、汽車底盤控制系統(tǒng)、汽車電子驅(qū)動(dòng)、起動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)、電動(dòng)工具、家用電器、傳動(dòng)與控制技術(shù)、熱力技術(shù)和安防系統(tǒng)等。博世在全球雇員約275,000名,其中在中國雇員約21,200名。博世汽車技術(shù)正在大舉進(jìn)入中國,從而投身于迅猛發(fā)展的中國汽車工業(yè)。博世集團(tuán)與中國的業(yè)務(wù)伙伴關(guān)系可以追溯到1909年。目前,博世已在中國設(shè)立了11個(gè)獨(dú)資公司,9個(gè)合資公司和數(shù)個(gè)貿(mào)易公司及代表處。博世正大力支持中國汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長。

  大陸集團(tuán)

  大陸集團(tuán)(德語:ContinentalAG,簡(jiǎn)稱:Conti),德國運(yùn)輸行業(yè)制造商。主要產(chǎn)品為輪胎,制動(dòng)系統(tǒng),車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)噴射系統(tǒng),轉(zhuǎn)速表,以及其他汽車和運(yùn)輸行業(yè)零部件。

  該公司總部設(shè)在德國漢諾威。它是世界第四大輪胎制造商,排在普利司通,米其林和固特異之后。他的前身是創(chuàng)立于1871年的橡膠制造商,Continental-CaoutchoucundGutta-PerchaCompagnie。在收購了SiemensVDO之后,它已成為全球五大汽車零部件供應(yīng)商之一。

  安波福集團(tuán)(原德爾福集團(tuán))

  德爾福公司原為通用汽車公司的零部件子公司。1999年5月28日,德爾福正式與通用汽車公司分離,成為一家完全獨(dú)立的、公開在紐約證券交易所上市的公司。

  安波福公司宣布,依照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(U.S.GAAP)計(jì)算,2017年公司持續(xù)經(jīng)營的稀釋后每股收益為3.81美元??蹨p特殊項(xiàng)目后,2017年持續(xù)經(jīng)營的稀釋后每股收益為4.64美元。

  2017年12月5日,德爾福(Delphi)成功完成對(duì)其動(dòng)力總成業(yè)務(wù)的拆分,正式更名為安波福(Aptiv),此舉受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。

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