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船舶海運(yùn)民航機(jī)場道路運(yùn)輸物流業(yè)月度報(bào)告
天津地鐵是服務(wù)于中國天津市的城市軌道交通系統(tǒng)，其第一條線路是1970年4月7日是以備戰(zhàn)為目的，以天津市墻子河改造工程的名義立項(xiàng)的，又稱“7047工程”，于1976年1月試運(yùn)營，是中國大陸第二條投入營運(yùn)的地鐵線路。其首條線路天津軌道交通1號(hào)線既有線于1984年12月28日正式開通運(yùn)營，天津也因此成為中國大陸第二座營...
武漢地鐵（Wuhan Metro），是服務(wù)于中國湖北省武漢市的城市軌道交通，其首條線路——武漢地鐵1號(hào)線（原稱武漢輕軌1號(hào)線）于2004年7月28日正式開通，2004年9月28日進(jìn)入正式運(yùn)營階段，使武漢成為中國內(nèi)地第七座開通軌道交通的城市。 國家交通運(yùn)輸部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2022年12月，武漢地鐵運(yùn)營線路共11條，包括...
作為城市公共交通系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，目前城市軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及懸浮列車等多種類型，號(hào)稱“城市交通的主動(dòng)脈”。 近年來，廣州市不斷優(yōu)化軌道交通投資環(huán)境，創(chuàng)新投融資模式，政府大力提倡軌道交通建設(shè)的多元化投融資模式。城市軌道交通的集聚效應(yīng)誘發(fā)大量的消費(fèi)需求和投資需求...
截至2022年末，我國已建成高速公路里程17.73萬公里，其中國家高速公路里程11.99萬公里。投資額方面，2015年以來我國高速公路建設(shè)投資額逐年增長，2022年我國高速公路完成建設(shè)投資額16262億元，比2021年增長7.3%。 廣東始終將“交通先行”作為推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要戰(zhàn)略，出臺(tái)《廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2020-2035...
根據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)，2021年末全國公路總里程528.07萬公里，比上年末增加8.26萬公里。2021年末高速公路里程16.91萬公里、增加0.81萬公里，國家高速公路里程11.70萬公里、增加0.40萬公里。2021年全年完成公路固定資產(chǎn)投資25995億元，比上年增長6.0%。其中，高速公路完成15151億元、增長12.4%。截至2022年底，全國公路里程535...
南京地鐵（Nanjing Metro）是服務(wù)于中國南京市及南京都市圈各地區(qū)的城市軌道交通，前身可追溯到清朝光緒三十三年（1907年）建造的京市鐵路。其首條地鐵線路于2005年5月15日開通，使南京成為中國內(nèi)地第十座開通軌道交通的城市。 截止到2023年1月，南京軌道交通運(yùn)營里程由428.5公里增加至448.9公里，覆蓋南京全市11個(gè)市轄區(qū)及...
自從1863年世界上第一條地鐵在英國倫敦建成通車，標(biāo)志著城市軌道交通方式的誕生。在不同國家、不同發(fā)展階段內(nèi)，凡經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家與城市都建有地鐵。地鐵已成為一個(gè)國家綜合國力、城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力、人們生活水平及現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。 廣東省有廣州、深圳、佛山、東莞等4個(gè)城市獲國家批準(zhǔn)建設(shè)城市軌道交通項(xiàng)目，線路總數(shù)41條，總...
作為城市公共交通系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，目前城市軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及懸浮列車等多種類型，號(hào)稱“城市交通的主動(dòng)脈”。 北京是一個(gè)超大型城市，北京市機(jī)動(dòng)車數(shù)量增長快速，交通建設(shè)和管理面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為有效緩解交通壓力，北京市高度重視軌道交通建設(shè)，城市軌道交通建設(shè)速度和發(fā)展...
截至2022年底，江蘇建成83公里數(shù)字化高速公路；截至2022年底，江蘇全省農(nóng)村公路總里程約14萬公里，在全國率先實(shí)現(xiàn)具備通達(dá)條件的建制村雙車道四級(jí)公路全覆蓋，二級(jí)及以上公路占19.4%，位居全國第一位。2023年1-5月，江蘇省完成公路投資603.88億元，同比增長24.4%。 2021年1月，江蘇省交通運(yùn)輸廳發(fā)布了《江蘇省普通國省道智...
自從1863年世界上第一條地鐵在英國倫敦建成通車，標(biāo)志著城市軌道交通方式的誕生。在不同國家、不同發(fā)展階段內(nèi)，凡經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家與城市都建有地鐵。地鐵已成為一個(gè)國家綜合國力、城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力、人們生活水平及現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。上海地鐵建設(shè)始于1990年初。1995年4月10日，上海地鐵一號(hào)線全線（上�；疖囌菊�——錦...
